Aliuminio lakštas

A: Jis dažniausiai naudojamas virtuvės reikmenims ir pakavimui maisto ir gėrimų pramonėje. Aliuminio lakštai taip pat dažnai naudojami variklinių transporto priemonių kėbulams ir rėmams. Šis metalo lakštas taip pat dažnai naudojamas statybos ir statybos pramonėje gaminiams, kuriuose yra dailylentės, kanalizacijos ir daug daugiau.

A: Nepaisant mažo tankio, aliuminis yra neįtikėtinai stiprus ir gali būti stipresnis nei plienas ir nerūdijantis plienas už svarą.
Jei iš plieno pagaminta sija būtų pakeista viena iš 6061 aliuminio, ji galėtų būti perpus sunkesnė, tačiau galėtų išlaikyti tą pačią apkrovą. Daugelis orlaivių, automobilių, motociklų ir dviračių saugai -svarbių komponentų yra pagaminti iš aliuminio.

A: Kitas didelis aliuminio pranašumas yra tas, kad jis nerūdija taip, kaip daro plienas; Taip yra dėl to, kad aliuminio lydinyje trūksta geležies. Tačiau aliuminis oksiduojasi, bet tik tam tikromis aplinkybėmis ir nesukelia tų pačių struktūrinių problemų kaip ir plienas.
Kadangi aliuminis nerūdija, galima sutaupyti daug, nes nereikia dažyti ar apdailinti dalių, kad būtų išvengta korozijos. Tai taip pat reiškia, kad dalys gali tarnauti ilgiau ir nereikės jų perdažyti ar keisti dėl korozijos.

A: Aliuminio apdirbamumas yra vienas didžiausių jo privalumų; Dėl įvairių rūšių ir terminio apdorojimo procesų beveik nėra proceso, kurio nebūtų galima pritaikyti efektyviam darbui su aliuminio lakštais.

A: Jis dažniausiai naudojamas virtuvės reikmenims ir pakavimui maisto ir gėrimų pramonėje. Aliuminio lakštai taip pat dažnai naudojami variklinių transporto priemonių kėbulams ir rėmams. Šis metalo lakštas taip pat dažnai naudojamas statybos ir statybos pramonėje gaminiams, kuriuose yra dailylentės, kanalizacijos ir daug daugiau.

A: Aliuminis plačiai naudojamas statyboje dėl savo lengvumo ir atsparumo korozijai savybių. Aliuminis naudojamas išorės fasadams, stogams ir sienoms; languose ir duryse; laiptinėse, turėkluose, lentynose ir kitose įvairiose srityse

A: Jei aliuminis laikomas ilgą laiką, jį reikia lengvai patepti alyva ir laikyti vertikaliai, kad būtų užtikrinta oro cirkuliacija ant visų paviršių. Aliuminis turi būti laikomas patalpoje, švarioje, sausoje, nedulkėtoje- ir be teršalų- aplinkoje ir nesiliesti su kitomis medžiagomis.

A: Svarbūs veiksniai
Formingumas arba darbingumas
Suvirinamumas
Mechaninis apdirbimas
Atsparumas korozijai
Terminis apdorojimas
Jėga
Įprastos galutinio{0}}naudojimo programos

A: Aliuminis yra labai universali ir vertinga medžiaga dėl savo atsparumo korozijai, lengvumo ir didelio atsparumo tempimui. Du iš populiariausių aliuminio lydinių yra 6061 ir 5052. Šiuose lydiniuose yra įvairus kiekis kitų elementų, todėl jiems suteikiamos mechaninės savybės, kurios pritaikomos įvairioms reikmėms. Pavyzdžiui, 5052 aliuminį lengviau formuoti ir sulenkti be įtrūkimų.
Kita vertus, 6061 aliuminis lengvai išspaudžiamas į tokias formas kaip kanalai, kampai ir trišakiai, be to, jis gali būti termiškai apdorotas, o tai suteikia jam didesnį stiprumą ir kietumą. Tačiau abu aliuminio tipai išlaiko tam tikrus panašumus, įskaitant galimybę būti anoduoti, o tai padidina atsparumą korozijai arba, jei pageidaujama, suteikia spalvotą apdailą.

A. Aliuminio plokštės dažniausiai naudojamos sunkioms{0}}apkrovoms, ypač transporto produktų gamyboje, aviacijos ir karinėje pramonėje.

A: Paprastai jį dažote arba panardinate{0}}cinkuojate arba padengiate kadmiu{1}}, tada jis gali lengvai tarnauti 50 metų. Aliuminio galima palikti ir jis bus gerai 50 metų; jis veiks geriau, jei bus dažytas arba anoduotas. Nerūdijantis plienas gali tarnauti beveik amžinai.

A: Aliuminio lakštai ir folija dažnai painiojami vienas su kitu, tačiau iš tikrųjų tai yra du skirtingi aliuminio gaminių tipai. Aliuminio folija yra daug plonesnė nei lakštinis metalas ir dažniausiai naudojama maisto produktams ar kitiems daiktams įvynioti, o ne statyboms ar gamyboms.

A: Jie yra lengvi, bet tvirti, todėl idealiai tinka naudoti įvairiose srityse.
Jie yra atsparūs korozijai ir kitiems pažeidimams.
Juos galima nesunkiai suformuoti arba supjaustyti norima forma.
Jie atspindi šilumą ir šviesą.

A. Šiuo metu aliuminis išgaunamas tik iš neapdoroto boksito – rūdos, randamos sunkiame molio -pavyzdžiui, dirvožemyje, kelis metrus žemiau žemės paviršiaus. Tada ši rūda rafinuojama karštame kalkių ir kaustinės sodos tirpale ir gaunamas aliuminio oksidas – balti oksido milteliai. Aukštoje temperatūroje sujungus su elektra ir anglimi (siekiant sukurti CO₂), šis oksidas gamina skystą metalą, kurį vadiname aliuminiu.
Tada šis skystas metalas formuojamas į įvairių rūšių luitus arba lydinius, priklausomai nuo to, koks bus jo panaudojimas. Vamzdžiams, strypams, lakštams ir kampams skirtas aliuminis paprastai formuojamas į luitus, kurių ilgis gali siekti iki 20 pėdų (ir sverti iki 20 tonų!), bet pasižymintis itin formuojamomis (plastiškomis) savybėmis. Tai leidžia lengvai juos valcuoti arba presuoti esant įvairioms temperatūroms ir slėgiui, kad būtų galima pagaminti beveik bet kokio naudingo storio plokštes, lakštus, folijas ir kitas formas.

A: Aliuminis yra labai pageidaujamas metalas, nes jis yra lankstesnis ir elastingesnis nei plienas. Aliuminis gali patekti į vietas ir sukurti formas, kurių negali plienas, dažnai formuodamas gilesnius ar sudėtingesnius sukimus. Ypač detalių su giliomis ir tiesiomis sienelėmis pasirinkimas yra aliuminis.

A. Tuščiavimas ir kelių{0}}tušinimas
Blankavimas yra procesas, kurio metu aliuminio lakštai supjaustomi į konkrečias formas arba ruošinius pagal reikalavimus. Kelių-tuščių apdorojimas apjungia pjovimo-į-ilgį ir pjovimo-į-plotį procesus. Blankavimas suteikia puikų matmenų valdymą, tikslumą ir pakartojamumą bei tiesius, puikius apdailos kraštus.
Ritės dengimas (išankstinis dažymas)
Dengiant ritėmis, aliuminio lakštų ritės padengiamos apsaugine danga, kad būtų padidintas ilgaamžiškumas, estetika ir atsparumas aplinkos veiksniams. Dengtas aliuminis dažniausiai naudojamas maisto pakavimo, vidaus apdailos, statybos ir statybos pramonėje.
Iškirpti iki ilgio
Aliuminio lakštai supjaustomi iki tikslaus ilgio, kurio reikia konkrečiai programai. Lakštai gali būti tiesiai arba įstrižai supjaustyti.