Jūrų klasės aliuminis 5083 vs pramoninis 5083

Dėl išskirtinio bendro našumo 5083 aliuminio plokštelė sulaukė daug dėmesio. Tačiau daugelis žmonių galbūt nežino, kad 5083 aliuminio plokštelė tinka įvairioms reikmėms ir yra jūrinė klasė. Kas juos išskiria?

Procesas

Jūrų aliuminio plokštelės turi atitikti labai aukštas kokybės standartus, nes laivai daug laiko praleidžia veikdami atšiaurioje ir sudėtingoje jūrų aplinkoje. Pakartotiniai eksperimentai ir tikslūs skaičiavimai yra būtini norint užtikrinti, kad esminių lydinių elementų, tokių kaip magnis (Mg), turinys yra tikslus ir teisingas, kad būtų pasiektas geriausias našumo balansas.

Kai GNEE aliuminis gamina jūrų aliuminio plokšteles, kietumas yra 25% didesnis nei pramonės standartas, o jūrų pailgėjimas - Aliuminio klasės 5083 - 18% dėl homogenizacijos terminio apdorojimo ir lydinio sudėties optimizavimo.

Originalus „Internetinis gesinimas + pre - tempimas“ Metodas gali žymiai padidinti nuovargio atsparumą, atitikti ilgus - terminų paslaugų reikalavimus esant dideliam - slėgio aplinkai, pavyzdžiui, SGD laivams, ir sumažinkite aliuminio plokštelės likutinį įtempį perdirbant.

Norint garantuoti plokštelės kokybę, stabilumą ir patikimumą, kiekvienas gamybos proceso - žingsnis nuo lydymosi ir liejimo iki riedėjimo ir terminio apdorojimo - turi būti griežtai tikrinamas, ar nėra trūkumų.

Įprasti 5083 aliuminio lakštai gaminami naudojant palyginti mažiau griežtą procesą. Tikslus konkretaus elemento kiekio valdymas nėra toks didelis kaip jūrinių aliuminio plokštelių, nepaisant to, kad kai kurie standartai laikomasi lydinio sudėties valdymo.

Tam tikroms bendroms - tikslo aliuminio plokštelėms gali prireikti tų pačių sudėtingų terminių apdorojimo procedūrų, kaip ir jūrinių aliuminio plokštelės perdirbimo etape, arba likutinio įtempio pašalinimo standartai gali būti ne tokie griežti.

Spektaklis

5083 jūrų aliuminio plokštė

Didelis stiprumas: laivo korpusas bus veikiamas įvairių išorinių jėgų, būdamas jūroje, įskaitant vandens slėgį ir bangų smūgį. Kad laivo struktūra būtų saugi, jūrinė aliuminio plokštelė turi būti pakankamai stipri, kad atsispirtų šioms išorinėms jėgoms. Siekdama patenkinti įvairių laivų komponentų stiprumo reikalavimus, 5083 jūrų aliuminio plokštelėje naudojama specializuota technologija.

Pavyzdžiui, aliuminio plokštė, naudojama laivo išorinei apatinei plokštelei, turi sugebėti atlaikyti aukštą vandens slėgį ir turėti stiprumo indeksą, kuris atitiktų būtinus aukštus standartus.

Nuostabus atsparumas korozijai: jūros vanduo yra ypač ėsdinantis ir jūrinėje aplinkoje jame yra daug druskos. Be to, yra įvairių korozijos ir pritvirtintų mikroorganizmų. Laivo tarnavimo laiką gali būti efektyviai pratęstas išskirtinis 5083 jūrinio aliuminio plokštelės atsparumas jūros vandens korozijai, kuri ilgą laiką po specialaus gydymo gali atlaikyti jūros vandens ir mikroorganizmų eroziją.

Geras suvirinimo našumas: Daugybė dalių turi būti suvirinamos kartu laivų statybos proceso metu. Išskirtinis 5083 jūrinio aliuminio plokštelės suvirinimo įtrūkimų atsparumas leidžia automatiniam argono lanko suvirinimui besiūliai jungtis, o suvirinimo stipris viršija 95% pirminės medžiagos, garantuojant suvirinimo komponento stiprumą ir sandarinimą bei visos laivo struktūros vientisumą.

Bendra 5083 aliuminio plokštė

Vidutinis stiprumas: Standartinė 5083 aliuminio plokštė gali patenkinti įvairių civilinių ir pramoninių laukų struktūrinius stiprumo reikalavimus, įskaitant bendrąsias mechanines dalis, pastato durų ir langų rėmus ir kt. Per didelis stiprumas tokiose situacijose nėra būtinas.

Geras atsparumas korozijai: įprastos 5083 aliuminio plokštelės yra mažiau reikalingos atlaikyti koroziją nei jūrinės aliuminio plokštelės. Jie gali būti atsparesni korozijai tipinėmis atmosferos sąlygomis, tačiau jie yra mažiau atsparūs atšiauriomis sąlygomis, tokiomis kaip didelis druskingumas ir didelė drėgmė.

Bendras suvirinimo našumas: Nors standartinės 5083 aliuminio plokštelės gali atlikti standartines suvirinimo operacijas, kad patenkintų bendrųjų produktų surinkimo poreikius, jos yra mažiau sudėtingos naudoti ir reikalauja mažiau suvirinimo stiprumo nei jūrinių aliuminio plokštelių.

Aliuminio lapo kaina

5083 jūrinės aliuminio plokštelės kaina yra palyginti aukšta, keli šimtai dolerių daugiau nei įprastas 5083 aliuminio lapas dėl sudėtingo gamybos proceso ir labai didelių technologijų, įrangos ir kokybės kontrolės reikalavimų, taip pat aukšto našumo ir aukštų standartų.

Jos kaina padengia pažangios įrangos, griežtos kokybės patikrinimo ir dideles MTTP išlaidas, be žaliavų išlaidų.